Para detallar los cierres del capó sigo el mismo método que en su día empleó el Sr. Kamimura…empleo hilo de 0,1mm y tubo de 0,4mm. Antes de cortar el tubo le fijo un trozo de cinta de enmascarar para facilitarme la manipulación y evitar perder los pequeños trozos de tubo si “saltan” de las pinzas.
Doy una vuelta de hilo en un alfiler para formar el aro del cierre y una vez formado paso las dos “patas” del hilo por el interior del tubo. Una gota de cianocrilato en el extremo lo fija y listo.
Los “clips” de seguridad de las tuercas de las ruedas son unos fotograbados que quedan bastante bien, así que pinto con negro mate el interior de la tuerca y fijo los clips. Después pintaré los clips en rojo satinado y daré unos lavados de azul transparente a la tuerca… pero eso será una vez montada la rueda.
Mientras tanto llegaron las calcas de Renaissance de repuesto.
