Continúo ajustando piezas del kit.
Los retrovisores son unos tochos de aluminio, fuera de escala, así que toca darles una pasada de lima hasta darles una forma más real y sustituir el soporte por una varilla de 0,3 mm.
Los retrovisores ya ajustados a su forma y sustituido el soporte por una varilla de 0,3 mm.
Además, aprovecho para pulir la cara del espejo del retrovisor, esta no la pintaré y hará el efecto de espejo.
Uno de los soportes de los triángulos de suspensión delantero no viene marcado sobre el chasis, así que tomo como referencia el que está marcado sobre un papel y lo traslado al otro extremo.
Inicio el ajuste del alerón delantero. Es diferente el “postizo” que se usó en Mónaco al del G.P. USA (que es el que viene con el kit), así que empleo unas piezas de, marcando con una aguja los seis tornillos que se “adivinan” sobre esta pieza en la fotos de referencia del G.P. de Mónaco.