Aug 302013
 
Detallado de alerón trasero

Detallado de alerón trasero

El alerón trasero es una pieza en resina con un soporte de alambre de cobre que le da rigidez. El problema es que el ala se divide realmente en dos partes, una trasera más estrecha y delgada que la delantera, que quedan unidas por tres soportes y superpuestas.

A la hora de hacer el molde del kit no dejaron el hueco que queda entre las dos alas, lo que sin duda les hubiese complicado algo la obtención de las copias, por lo que me decido a abrir el hueco y de camino rellenar las numerosas burbujas que trae la pieza de resina. Continue reading »

Aug 252013
 

Preparación de superficieInicio un nuevo kit, en este caso del Audi R10 TDI ganador de LeMans en 2006.

El kit es de Le Mans Miniatures en colaboración con Scale Motorsport, a escala 1:24.

La primera impresión no es demasiado buena, por el precio ya podía tener más y mejor detallado. Continue reading »

Aug 212013
 
Detalles del kit

Detalles del kit

Este es el kit que he elegido para el Modeling Fight de este año.

Se trata del McLaren F1 GTR que participó en las 24h de Le Mans de 1996, perteneciente al equipo WEST con el dorsal 30.

La idea es hacerlo de caja, tal cual, sin añadir mejoras a lo que trae el kit.

Oct 282011
 

Una vez montado no se verá prácticamente nada del interior, así que el detallado será mínimo.
Quizás el tubo de entrada de aire a la cabina sea lo que más se pueda ver, pero no lo trae el kit, siendo fácil de simular con un tubo de plástico y alambre.

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT

Oct 272011
 

Después de una segunda mano de imprimación, una mano de pintura blanca marca “Number 5” pongo calcas, que han dado mucha guerra, y laca “Number 5”.

Porsche Carrera GT

Oct 152011
 

Inicio el montaje de este histórico con espectacular decoración de Martini, empleando el kit de Madyero.

Es un kit en resina con unos pocos fotograbados y piezas en metal blanco, que he de decir que no está nada mal para un PimPamPum.

Le di la primera mano de imprimación y panelado, tras lo que inicio el detallado, primero añadiendo dos tubos de metal que me servirán de guías en el montaje del alerón trasero.

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT

Porsche Carrera GT

Se adelgazan los laterales del alerón trasero al máximo para darle más realismo. El de la izquierda ya se ha empezado a limar, aunque en la foto no se aprecia demasiado.

Porsche Carrera GT