Con el montaje de las líneas de combustible principales y de aceite queda listo el motor para su montaje en el interior del coche.
Para el cableado usé hilo de estaño para soldar de 0,8 y 1,2mm. Me gusta usar el hilo de estaño por ser fácilmente maleable, con lo que es muy sencillo darle la forma curva requerida.
Para detallar el motor añadiré parte del cableado eléctrico y las líneas de combustible.
Es muy visible la línea de combustible que entra a los inyectores, y que no sé porqué Tamiya no la añade, ya que en el modelo a escala 1:12 va como una pieza aparte. Así que la simulo con tubo niquelado de 1,2mm al que sueldo tubos de 0,8mm que harán de inyectores. Añado un conector acodado en resina al que uniré los tubos de entrada de combustible.
Los inyectores no son visibles con el motor montado, así que no pierdo tiempo en detallarlos más.
Tras montar el motor y preparar los taladros para su cableado, lo he pintado con Alclad Aluminio sobre imprimación negra. Ahora le falta un ligero lavado con oleos para resaltar las uniones de los componentes, pero debe quedar limpio, no me imagino un motor como este lleno de grasa… sería un delito.
Mientras secan las piezas que voy pintando aprovecho para iniciar el trabajo con las calcas de fibra de carbono… en este caso la más visible, la que cruza por encima del motor. Han sido casi dos horas de secador y líquido de calcas, pero ha quedado lisita y de una sola pieza.
He recibido de SPOTMODEL el kit de mejora diseñado por Hobby Design para el Porsche Carrera GT de Tamiya.
Consiste en cuatro planchas de fotograbados, aunque una solo trae el soporte del limpia parabrisas y unas piezas en resina para las pinzas de freno.
Este kit permite sustituir por completo los discos de freno y añadir muchos detalles al interior y motor, y sobre todo sustituye la horrible calca sobre una pieza transparente que trae el kit original de Tamiya para las tapas del motor por una rejilla, que es lo que monta el vehículo real.
Unos pequeños avances… He empezado el interior del vehículo. Me he decidido por la tapicería Ascot y Negro, así que una mano de pintura combinando colores acrílicos de Tamiya para el marrón Ascot y Alclad Aluminio para el color plata…
Este es el modelo que he elegido para el MODELLING FIGHT de este año.
Se trata del Porsche 917 con decoración psicodélica de 1970 de MARTINI RACING.
Para el cableado del motor, uso las instrucciones de Tamiya del modelo a escala 1/12 y las fotos de referencia que varios amigos me han pasado.
Viendo las instrucciones y tras el premontaje que realicé del motor completo, he comprobado que un deposito de reserva y las líneas de alimentación de combustible y aceite son lo que más se echa en falta, así que he construido el depósito con trozos de resina en la fresadora, que en la foto se ve ya con la imprimación blanca, y he preparado todos los taladros en el bloque del motor para acoplar los cables y líneas de combustible y de aceite.
Empiezo un nuevo proyecto, el montaje del Porsche carrera GT.
En un principio la idea es montarlo de caja, tal cual, pero seguro que al final algún detallito se le añade….
Para ir tomando contacto he empezado a premontar las distintas piezas.
